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答:柴油发电机排气门比进气门磨损严重的原因是:进气门的工作温度较低,一般在200~450℃;而排气门的工作温度高,可达600~800℃,还会随着压缩比和转速的增加其温度再高达到900℃;排气门工作环境较进气门恶劣,所以磨损......
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